富诺尔（天津）压缩机科技有限公司始创于2014年，公司注册资金一千万，是一家集技术研发、生产制造、销售服务功能于一体的现代化机械设备制造企业，企业占地面积5000平方米。发展至今已成为行业内颇具实力的空气动力设备制造企业之一。  

　空压机的运行参数可按以下数据调整：  螺杆空压机开机前的准备：　　皮带（联轴器）校正：如空压机是采用皮带传动，则皮带的松紧度应为10~20毫米之间.如空压机是联轴器传动，天津空压机维修，安装好后应手盘动电机及主机并查看联轴器转动时的平衡度。螺杆空压机联轴器基本都采用弹性联轴器，固平衡度偏差不大时可忽略。

　　（1）螺杆空压机主机转向校正：如在保养过程中拆除过主电源，电源接回后应注意电机的正反转，电机的转向应根据主机的转向，主机的正确转向请查看标示在主机上的转向图标.　　校正方法：交换三相电中的任意两条电源线即可。

　　（2）加载、卸载、比例值效正：设置该三种参数时，应首先确定卸载值，卸载值应根据空压机的额定压力和用气端所需的压力结合确定，确定好卸载值后，天津空压机价格，再设定加载值，两者的压差应为0.1~0.2Mpa之间，设置好卸载和加载值后，后设定比例值，比例值应设在卸载值与加载值中间，螺杆空压机举例说明：如某工厂需要空压机的供气压力0.8Mpa，并且供气要求相对稳定，则应如下设置三种参数：卸载压力设定0.8Mpa，加载压力设定0.65Mpa，比例控制压力设定0.73~0.75Mpa之间。　　螺杆空压机校正方法：在微电脑控制器中设置该参数（如空压机的控制采用按扭控制的，天津空压机厂，则加载与卸载参数应从压力开关调节，比例值应在减荷阀上的比例阀的调节螺母处调节该值）。

　　（3）机组内压效正：机组内压应在0.2~0.45Mpa之间。校正方法：该压力值应在机组卸载运行时进行，值的大小在小压力阀的调节螺母上调节，为了方便读取所调定的值，应在小压力阀之前取压力检测点并安装压力表（部分微电脑控制器有内压参数显示功能，如没有该功能的应在小压力阀之前装设压力表）。

　　（4）高温保护值效正：螺杆式空压机正常工作时，其温度应在65~98℃之间。温度过高保护的自动停机温度不得超过105℃。

富诺尔（天津）压缩机科技有限公司始创于2014年，公司注册资金一千万，是一家集技术研发、生产制造、销售服务功能于一体的现代化机械设备制造企业，企业占地面积5000平方米。发展至今已成为行业内颇具实力的空气动力设备制造企业之一。

　压缩机的各种故障，往往不是突然出现的，而是有一定预兆，有时以各种异象出现，有时以仪表仪器上的数字数值出现。

　　空压机排气温度过高，主要体现在这两个方面：　　空压机排气温度过高；

　　运转部位发烫。　　具体看，故障的现象和原因有这几种：

　　1、断油阀失灵

　　断油阀的作用是确保停机时，停止向主机工作腔供油，以免润滑油从进气口喷出。

　　当断油阀无法开启时，会因为没有润滑油润滑及冷却机头和压缩空气，压缩机启动后温度迅速上升，大约1min左右就会自动停机。

　　拆开压缩机主机排气端的温度塞，天津空压机，会发现塞上干燥无油，亦会有青烟从空中飘出。

　　这时，就需要打开空压机底部检修孔，拆下断油阀，用手指轻轻拨动阀杆，看能否前后推动和能否轻松复位。

　　如果出现拨动或回位困难，则需进一步将断油阀解体。如果阀杆和阀孔有脏油，则需用砂纸打磨直至能轻松滑动。如果弹簧拆断或有异物卡住也会影响阀杆运动，此时应更换弹簧或清洗弹簧及弹簧座。

　　2、风冷式压缩机风扇皮带断裂松弛

　　当皮带断裂时空压机运行一段时间就会因温度过高而自动停机。

　　如果皮带太松会打滑，使风扇转速过低，也会影响散热效果。

　　此时，应更换或调整风扇皮带的松紧度。此时应注意，皮带的更换应该是整体更换，而不应新旧混用。

　　3、水冷式压缩机冷却水原因

　　此类故障常见的是冷却水量不足、压力过小、流速过低等。

　　有些企业由于压缩机与其它生产设备共用循环冷却水，造成冷却水质不佳，杂质及钙化物过多，会在冷却水管周围形成水垢，影响冷却效果。

　　4、冷却油面过低

　　压缩机加油量可观察显示窗。

　　油视镜中间淹没过中心红点，或有游标的在绿色内就算正常。需要注意的是，设备静止和运行时，油面会有一定差异。

　　5、散热器堵塞

　　当空压机周围环境不佳时，长期运行就会造成散热器翅片黏附一层粉尘、油渍或毛线碎屑及金属颗粒等的混合物，其内部铜管也容易因油垢积累而堵塞，从而影响散热效果。

　　6、油气分离器滤芯故障

　　油气分离器，顾名思义就是用来分离压缩空气中的气和油分的设备。

　　在使用油气分离器滤芯的过程中，其分离层可以容有一定量的粉尘，当空压机不断吸入空气，也有很多小于5um的尘粒进入到油气分离器滤芯的细分离层上，这不但会使细分离层的处理流量不断下降，而且油气分离器滤芯的压差也将不断增大。

　　油气分离器滤芯在正常使用达到1bar的压差时，就需要吹扫或者更换油气分离器滤芯了。

　　润滑油的使用不当也会造成油气分离器滤芯的压差增大。

　　7、油滤太脏

　　当其太脏时，油无法按正常流量进入压缩机，压缩机因润滑不足而迅速升温。

　　当进出油差超过设定值时就需更换滤芯了。

　　8、环境通风散热状况不良

　　空压机周围环境影响影响散热主要有三种情况：　　离墙类障碍物过近，导致热空气无法散发；

　　空压机附近有其它热源，让压缩机的吸气温度过高；

　　运行时空压机前门及边门敞开，风扇无法形成强气流；　　很多用户在设备运行遇到排气温度高时会走入一个误区：认为把压缩机罩打开可以加快通风散热。其实，这是一种不正确的做法。

　　压缩机厂家在设计压缩机的外形及罩壳时，不仅仅为了美观和消音，也是为了让流通的空气形成合理的流程，帮助设备散热。如果贸然去掉外壳，反而会为压缩机散热带来不利影响。

  

富诺尔（天津）压缩机科技有限公司始创于2014年，公司注册资金一千万，是一家集技术研发、生产制造、销售服务功能于一体的现代化机械设备制造企业，企业占地面积5000平方米。发展至今已成为行业内颇具实力的空气动力设备制造企业之一。  

空压机高温实用应急处理方法：

　　1、看空压在加载时的油位是否超出范围，一定要在加载时看。如果在停机.卸载时看油位不准确，因为管道里都没有油，油都回到油气桶里你看过去很多。（空压机油少）

　　2、检查空压机空滤。看是否空滤堵塞，如果很多灰从里向外吹。吹干净。（空滤堵塞）

　　3、如果是风冷的，吹扇热器。扇热器堵塞会导致油经过扇热器时没有等到冷却，油温高，空压机温度也会高。（冷却器堵塞） 以上办法都试了没有效果的话 那就是零件方面问题打空压机维修电话 。

　　零件方面问题：

　　（机油过滤堵器塞）实油无法通过扇热器冷却，机温就高。更换机油过滤器。

　　（温控阀失灵） 温控阀作用：空压机开机时油温度很低，温控阀闭合，油就无法通过扇热器冷却空压机温度不能长期低于75度一下，低于了会有很多冷凝水，冷凝水多了自动排水阀，排不急，冷凝水会和油混到一起去润滑轴承，想想看水去润滑轴承，轴承会变什么样子我就不说了当空压机温度到80度以上时温控阀就会自动打开油就通过扇热器冷却，温度下降。